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記者洪偵源／綜合報導

黃亭茵以第98名進站，她表示路況難度其實還能掌握，但一級對手就是厲害在「強度」，用強度逼你脫離，沒被關門就是好事，可以一直

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比下去才是最重要的（環義賽比10天）。

塔爾琴托是歷史上最早有人居住的城鎮之一，歷經神聖羅馬帝國與威尼共和國，也是一戰東部戰線一環，保留12世紀風格的古建築，但環義的娘子軍們無暇享受這些風光。

楊東蓁形容此戰的難度是「爬瘋狂坡，下神經坡，轉彎要命！」，對黃亭茵里約運的幫助太大，寧願現在歐洲被狂電，也不要在奧運輸給自己。

在騎往終點蒙泰納爾斯的賽段上，是騎到103公里處的路段，將面臨一個大約1公里20%的爬坡，陡的程度逼近直角三角形，已經宛如爬牆壁的狀態。

環義賽7月1日的2公里個人計時賽，名義上只是讓各隊贊助商藉著選手騎車出賽獲得曝光，真正的較量，是2日從塔爾琴拖到蒙泰納爾斯的公路賽，賽段全長111.1公里。

至於最恐怖的爬坡

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段，黃亭茵提到後實在太陡，甚至時速剩五公里拖孤輪，差點得停下來了，後腿也差點抽筋。

▲中途的補給。（圖／教練楊東

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蓁提供）

黃亭茵的奧運教練楊東蓁說，連他坐在隊車內，都感受到坡陡得實在離譜，汽車得用1檔，也是這一站唯一的登山點，「能爬上去已經阿彌陀佛了！」

▲黃亭茵在世界一級賽事的賽前簽到儀式，留下自己的名字

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，為生涯第一場世界一級賽事做見證。（圖／資料照）

2016年環義女子自行車大賽，正式進入第一站賽程，代表Servetto Footon車隊的黃亭茵馬上受到震撼教育，領教恐怖，的地獄爬坡後，在腳快抽筋的情況下完賽，替里約奧運灌進大量的經驗值。

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▲最後的爬坡段

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，圖片不足以說明它的難度（圖／教練楊東蓁提供）

▲黃亭茵（圖／教練楊東蓁提供）

▲完賽後如釋重負。（圖／教練楊東蓁提供）

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